Lo que debes saber antes de transferir tu vehículo
DESPEJANDO DUDAS: Por el Mandatario Romero Juan Martín.
El mandatario del automotor o gestor de Automotores, se especializa en la inscripción de los automotores en todas las reparticiones públicas y privadas, generando y controlando la documentación obligatoria. Desde nuestro medio Despertar Entrerriano nos comunicamos con el mandatario Romero Juan Martín, para asesorarnos al realizar una transferencia de vehículo.
El proceso de transferencia de propiedad de vehículos puede enfrentar desafíos como deudas de patentes, multas de tránsito y problemas legales con el titular del vehículo. En estos casos, ¿cómo se procede?
Según el profesional nos pudo explicar, esto sucede cuando un cliente antes de pedir sus servicios compra directamente sin informarse con antelación de los problemas que puede tener el motovehículo o automotor que está adquiriendo.
«Cuando se hace el negocio se encuentran con que el vehículo tenía deuda de patentes o de infracciones de tránsito; mayormente la infracción de tránsito la cometen fuera de la provincia, vamos a decir por ejemplo, la cometen en Buenos Aires, donde hay muchos radares, y se comete una infracción por exceso de velocidad, y la verdad es que las multas son exhuberantes a veces, entonces el cliente llega a la oficina y mira, se compró ese vehículo, quiere hacer la transferencia, arman el presupuesto, que esto que lo otro; pero lo primero que yo hago, antes que nada, es ver cómo está ese vehículo, revisar lo que tenga de patentes e infracciones, para no llevarse la sorpresa de que debe tanta plata en patentes o tanta plata en infracciones, y que sale mucho más caro. Por esto es importante que el cliente venga primero y nos consulte a nosotros».
«Lo primero que hacemos es pedir un informe de dominio para ver cómo está el automotor o el motovehículo, para ver que el titular no esté inhibido, no esté embargado, no tenga pedido secuestro de automotor, y también ya pedimos el informe de infracciones, donde se ve ahí si el titular tiene multas en cualquier parte del país. De esta manera obtenemos el panorama completo para el que va a ser el titular del vehículo. Eso sería lo ideal, que el cliente lo primero que haga sea que consulte el dominio del auto o de la moto, y abra el paraguas antes de comprar el vehículo, no después de que haga el negocio».
Documentación necesaria
En el complejo proceso de transferencia de automóvil, es esencial contar con la documentación adecuada para evitar contratiempos. Al respecto, el mandatario Romero destacó la importancia de contar con el formulario 08 firmado, título y cédula, especialmente cuando el vehículo no está radicado en Concordia.
«Lo primero que se le pide al vendedor, si no es el titular del vehículo, es el 08 firmado, el título y la cédula, porque ¿qué pasa? Cuando el vehículo no está radicado en Concordia, viene de Chajarí, de Paraná, de cualquier otro punto del país, lo primero que se pide en el registro es que para poder transferir acá, en Concordia, tenga título y cédula fundamental, y después el 08 firmado».
– ¿Existen diferencias en los requisitos documentales según el tipo de vehículo, por ejemplo un automóvil, o una moto?
«No, ambos casos son iguales, título y cédula, dependiendo del modelo del auto o de la moto, lleva verificación policial, que es más que nada para ver que coinciden el número de chasis, de motores, que coinciden con lo mismo que declara el título del automóvil».
Proceso de transferencia
Este proceso se inicia con la verificación vehicular en la planta policial, luego se presenta el resto de documentación.
«Para poder presentar la transferencia, lo primero que se hace es la verificación, después una vez que tienen la verificación, se presenta el título, el 08 firmado, la fotocopia DNI del que va a ser el nuevo titular, ya en el mismo trámite se piden las tarjetas autorizadas a conducir en caso de que se quieran . Y si el vehículo tiene pérdida de la chapa o patente, también en el mismo trámite se solicita el duplicado de chapa. En el caso de que tenga extraviado la tarjeta o título y es de Concordia, se hace una exposición policial y no hay problema con esto, se transfiere, porque está radicado acá el vehículo. Y en caso de que fuese en otro lado, por ejemplo si el vehículo está radicado en Paraná, en Chajarí, en San Salvador o fuera de la provincia, sí o sí, el trámite se debe realizar, en el lugar donde está radicado el vehículo», aclaró.
– ¿Existen pasos adicionales o consideraciones especiales para transferencias entre familiares o empresas?
«Mayormente entre familiares, cuando es una donación por ejemplo, lo único que hay es una pequeña diferencia en el monto de transferencia, vamos a decir, en el monto que uno paga en cuanto a valores y garantías, y también cuando es entre familiares no se lleva a verificación policial, pero después no varía mucho».
– ¿Existe un plazo determinado para realizar una transferencia? ¿Cuáles son las consecuencias de no realizar la transferencia en ese plazo?
«Cuando uno presenta el trámite, tenés 90 días que son los que tiene el registro para hacer el trámite, pero si ese trámite queda observado, es decir, si hay algo mal en el trámite, tenés 90 días para no perder la plata que pagaste para realizar el trámite, es el plazo 90 días hábiles. Y pasados esos 90 días se tendría que pagar de nuevo, todos los costos se deben pagar nuevamente, y la verificación policial tiene 150 días hábiles de validez, pasados los 150 días esta verificación no te sirve más».
Costos asociados
– ¿Cuáles son los costos involucrados en el proceso de transferencia de propiedad de un automóvil?
«Lo que se cobra en el registro cuando presentas la transferencia es la cédula nueva que va a nombre del titular nuevo, el título que va a nombre del titular nuevo, te cobra el registro un formulario de rentas que es lo impositivo de la provincia de Entre Ríos, y después se cobra el 13 de infracciones, y te cobra las cédulas autorizadas a conducir si las pedis, que en el caso de no pedir no te cobra».
– ¿Existen tarifas adicionales o impuestos que los propietarios deben tener en cuenta?
«Por ahí la gente se lleva la sorpresa de que tiene deuda de patente cuando va a retirar los papeles, porque vos durante el proceso de transferencia nunca dijiste si el auto tenía deuda, y cuando llega el momento de retirar los papeles te encontrás con el choclo y ahí, si vos no abonás la deuda, no podés retirar los papeles, y en el caso de que vos no tengas dinero para abonar la deuda, se te puede hacer lo que se llama una negativa de trabajo que dice que después más adelante vos te haces cargo de la deuda», explicó.
– ¿Cuáles son los errores más comunes que los propietarios cometen al intentar realizar una transferencia de propiedad por sí mismos?¿Cómo se pueden evitar estos errores?
«Mayormente los particulares cuando sacan turno piensan que con el turno ya está, llevan los formularios sin completar, por ejemplo llevan el 08 en blanco, después compran un auto que viene de afuera y ese lleva otro formulario que se llama 04 y directamente no lo llevan, también llegan al registro y se encuentran con que le piden otro formulario que es el 13 de alta impositiva, tampoco lo llevan y entonces como que se ofuscan porque dicen «no me avisaron», pero ellos tampoco consultaron antes de ir al registro, y ahí es donde ellos en vez de perder un día de trabajo pierden 2 o 3 porque tienen que sacar turno 2 o 3 veces para ir al registro hasta realizar el trámite bien».
– ¿Cuál es su consejo para los propietarios que estén por comprar un auto o estén ya en el proceso próximos a realizar la transferencia?
«Mi consejo desde el vamos es siempre antes de hacer la transacción monetaria tratar de consultar a un mandatario matriculado por lo menos para que pueda decirles si el vehículo tiene deudas o no, después o por lo menos solicitar que el mandatario pida el informe de dominio, así cuando se va a realizar la transferencia no se encuentre con que el auto este inibido o que tenga algún otro problema el vehículo».
Romero Juan Martín – Mandatario del automotor.
Matrícula provisional 1127.
Ubicados en calle Diamante 1464 – Local 1.
Con más de 10 años de trayectoria en el rubro.






