En conmemoración al Día del Automovilismo Deportivo, entrevistamos a la corredora de rally, Nadia Cutro

Cada 17 de julio, se conmemora el Día del Automovilismo Deportivo Nacional, en recuerdo del fallecimiento del piloto argentino Juan Manuel Fangio. En esta edición N° 77 de “Entrevistados” de Despertar Entrerriano, dialogamos con la piloto concordiense Nadia Cutro.

“Arriba de los autos cerca de 22 años siendo copiloto y demás, y en el ambiente un poco más. En realidad siempre estuve con mi papá arriba de los autos, cuando volvió a correr yo lo acompañaba, iba a las mesas de llegada, todo con el control del tiempo para entender el sistema del rally”, detalló Cutro.

“Vivo todo esto en primera persona, cuando haces lo que te gusta y lo haces natural, es mucho mejor. Noto la diferencia cuando me voy a correr hasta que vuelvo a Concordia, es como un mundo aparte, conlleva a un montón de cosas. Mi vida es muy igual a la de todas las personas. Hubo años que mi día a día fue muy movido, donde el lunes volvía a Concordia y a los tres días ya me iba”, señaló la piloto local.

“Mucho tiempo no nos queda, yo no vivo del automovilismo y nunca viví de esto. Uno lo hace porque le gusta, yo vivo de mi trabajo, de mi estudio como Licenciada en Accidentología y Seguridad Vial, toda mi vida laburando siempre. La vida personal de uno, es el detrás del piloto”.

DE: ¿Cuál fue la experiencia más gratificante que obtuviste?

NC: Lógicamente que los campeonatos, porque uno se prepara para eso. Pero el armar el equipo propio es una de las cosas más lindas que me quedo. Lo otro es competir a nivel nacional, es muy gratificante. Es como que un equipo del interior salga a competirle a River y Boca en Buenos Aires.

Más que mi nombre, es el equipo de la familia. No voy a negar que el nombre tiene un peso, pero hay un trabajo en equipo atrás. Siempre necesitas de personas para que algo funcione, una persona sola no puede llegar a ninguna meta.

DE: ¿Evoluciona el mundo del automovilismo?

NC: Si, como todo en la vida que va mejorando. También vas teniendo otras herramientas que te hacen más fácil las cosas. Por ejemplo, veíamos a Ayrton Sena con una caja mecánica y hoy ya no tenemos eso. Hay mucha diferencia en el desarrollo.

Estos avances te dan mucha más herramientas. Esta bueno, pero también está bueno ver pilotos que resuelvan solos, que sea como antes. Quiero que sea una carrera peleada, no que la gente vea que siempre gana el mismo. Estamos también en otra época.

DE: ¿Es un desafío que haya más corredoras?

NC: Me preocupa que no haya más chicas en rally provincial, que sean capaces de seguir el camino de apuntar a una categoría nacional. Esa trayectoria que yo hice, como que todavía no la veo muy reflejada, me llama la atención. Tampoco veo mujeres en categorías nacionales de pista, como que en su momento hubo un impulso y veíamos muchas más, pero después cayó.

Hay una realidad, no es tan fácil. Está complicado y la situación económica no ayuda, y a una mujer le es más difícil buscar una publicidad, el camino es más cuesta arriba y hoy te lo digo con 20 años de experiencia. Las publicidades que yo tengo son las que siempre estuvieron conmigo o que se sumaron ya con una trayectoria. Es muy difícil y las empresas ya tienen sus equipos, sus pilotos.

Mis desafíos personales pasan por otra cosa, por el crecer con el equipo. Lógicamente que quiero ganar campeonatos, pero apuntamos a otra cosa. Las metas quizá sea ganar campeonato, pero también ir creciendo.

DE: ¿Qué sentiste al acompañar a tu papá?

NC: Fue re lindo, me divertí mucho. Mi papá me enseñó a manejar, pero algo muy especial. Él me explicó algunas cosas pero yo salí manejando normal, como que nací con esto, pero también lo observe siempre.

Uno de los compañeros de toda la vida de mi papá siempre me dijo que teníamos una forma de manejar igual.

DE: ¿Te metes también en el motor?

NC: No, yo miro desde afuera todo, pero si soy hincha. Cuando salgo a probar el auto, ya hago gestos como tratando de escuchar porque hay un ruido.

Me encanta poner a punto el auto y me doy cuenta rápido cuando me tocan algo dentro del auto. Me gusta ver cómo trabajan, desde muy chica observadora. Hoy voy al taller o en la asistencia misma, no quiero molestar pero trato de ver también las preocupaciones.

DE: ¿Qué consejo le podes brindar a los jóvenes para que se animen en la vida?

NC: Hay que saber suministrarse en todo sentidos, saber a quién escuchar y observar. Siempre tuve la particularidad de que primero observo, aquella persona sola que mira todo. Después es como que te vas soltando y dar tu punto de vista. Hay que tener dedicación y saber administrar todo. Yo miedo de acelerar no tengo, pero si miedo de lo que me cuesta la rotura. Siempre fui la que estuvo atrás y la que fue avanzando.

En base a tus mismos errores vas aprendiendo. Observa y en base de todo eso, vas a ir avanzando. El dicho está bien, el que no arriesga no gana.

DE: ¿Volverías a elegir esta profesión?

NC: Si, sin dudas. Nací para esto. No sé si lo hago bien o mal, pero disfruto hacerlo.

Te invitamos a ver la entrevista completa en «Entrevistados» disponible en nuestro canal de YouTube: Despertar Entrerriano.