Pablo Esteves nos cuenta como es la vida de un camionero en las rutas argentinas

En esta edición de Entrevistados de Despertar Entrerriano, nos encontramos con Pablo Esteves, camionero, en conmemoración al 15 de Diciembre, Día del Trabajador Camionero.

Más de 31 años en las carreteras

Pablo Esteves, camionero de 49 años, nos compartió su fascinante trayectoria de 31 años en las carreteras argentinas. Heredero de una tradición familiar, Pablo decidió seguir los pasos de su padre, también camionero, desde temprana edad. La conexión con la profesión se gestó en sus viajes junto a su progenitor, despertando en él el amor por el camino.

Pablo actualmente realiza viajes cortos variando entre Buenos Aires, Córdoba, como algún otro destino cercano, ha adaptado su rutina para pasar más tiempo en casa. «Hoy en día estoy viajando solamente viajes cortos, es decir, Buenos Aires o Córdoba, entonces los días fuera de casa se hicieron más cortos, yo un día por medio, cada dos días estoy en casa», explicó.

Sin horarios, sin fronteras

Siempre se destaca la falta de horarios en su trabajo, enfatizando nuestro entrevistado que «en el transporte no tenés horario». Cargar y descargar mercancía define su día, subrayando la imprevisibilidad de los horarios en esta profesión. Cabe destacar que anteriormente, realizó viajes internacionales a Brasil, enfrentando periodos de hasta una semana lejos de su hogar.

En este sentido Esteves nos reveló la versatilidad de su carga, transportando actualmente madera a Córdoba y Buenos Aires. Además, explica el concepto de «retorno», llevando una variedad de mercancías de regreso a su punto de origen.

Equilibrio Frágil: Carretera y Vida Personal

Cuando se aborda el tema del equilibrio entre la carretera y la vida personal, Pablo Esteves reflexionó sobre el desafío de conciliar ambas esferas. «Es un problema, ¿no?, porque es un sacrificio para la familia también», admite. La ausencia en eventos familiares y la responsabilidad compartida entre él y su esposa destacan la realidad de este estilo de vida.

– ¿Cuál es la parte más desafiante de ser camionero en su experiencia? ¿Cuáles son las mayores dificultades que enfrenta en el día a día como camionero?

«Eso es lo más duro, pasar cumpleaños, me ha tocado pasar fiestas afuera, solo, el extrañar mucho a los hijos, eso es lo más desafiante».

– ¿Cómo afecta el cambio climático y las condiciones meteorológicas extremas a su trabajo?

«Una vez que salís de viaje, un montón, puede influir, puede ser el clima, puede ser las roturas que tenés en ruta, los cortes hoy en día en Buenos Aires que no te dejan llegar a los clientes, no te dejan cumplir horario, no es salir y manejar y llegar, hoy no, es muy complicado, sobre todo eso de los cortes, cuando hago Buenos Aires tenés que andar viendo por dónde vas a ir, escuchando la radio, dónde hay cortes para poder llegar, hay muchas dificultades en la ruta».

– ¿Ha experimentado momentos de peligro en la carretera y cómo los maneja?

«Fueron robos menores nada más, nunca me han robado el camión solamente estando descargando me han asaltado, eso fue lo único».

«Estaba descargando en un cliente y vinieron de atrás, me apuntaron y me robaron la plata, celular, todo eso fue lo único, pero hay casos graves de robo de camión, de vehículo, mi papá por ejemplo fue asaltado, le robaron el camión con toda la mercadería, cosas feas. Pero gracias a Dios nunca me pasó algo así».

– Los viajes largos, ¿cómo se hacen? ¿Es todo seguido? ¿Se hace a través de paradas? ¿Dónde se para?

«Los viajes largos tenés más tiempo de parada, de descanso, a mí me tocaba en la parte internacional muchos días en la Aduana, mucha burocracia para pasar la Aduana, llegué a estar hasta 18 días dentro de una Aduana y después cuando podés viajar se viaja, ya no tenés un horario marcado que decis viajamos a tal hora, sino que tratamos de llegar siempre a la hora que sea».

– En ese caso que le tocó estar en la Aduana, ¿dónde se quedaba?

«En el camión, siempre quedás en el camión».

– ¿Qué se come?

«El camionero tiene su cajón de cocina, donde tiene todas sus cosas para cocinar, fuera de la Aduana también hay un restaurante, esas cosas, pero por lo general uno trata de estar siempre al lado del camión, de cuidar su herramienta de trabajo».

– ¿Cuál es la lección más valiosa que ha aprendido a lo largo de su carrera como camionero?

«Aprendes muchas cosas porque estás todo el día en la calle, la mejor escuela es la calle, entonces aprendes a hacerte de paciencia, mucha paciencia, aprendes a relacionarte con otra gente, viajas por todo el país; son distintas culturas, son distintas formas de expresar, muchas cosas lindas, cosas feas pero más cosas lindas».

– ¿Qué es lo más lindo de todo?

«Yo siempre digo lo que conocí, conocí toda la Argentina gracias al camión, solamente me falta el sur que no he ido, fui hasta Bariloche nada más y después todo el norte y centro del país, todo eso, lo más lindo es la libertad también que tiene uno una vez que sale, sos vos y el camión, entonces esa es la libertad, eso es lo lindo también».

– ¿Hay algo de lo que se arrepienta? ¿Si pudiera volver a elegir, volvería a elegir ser camionero?

«Arrepentirme no, de nada, y si volvería a ser camionero, lo viví desde que tengo uso de razón, con papá camionero, llegar las vacaciones de la escuela, irme con papá, no me arrepiento y lo volvería a elegir serlo».

– ¿Qué consejo le darías a alguien que está considerando ser camionero?

«Que realmente le tiene que gustar, no tomarlo solo como una salida laboral porque no van a perdurar en el tiempo, no les va a gustar, entonces tiene que gustarle mismo el estar afuera, hoy los chicos agarran un camión porque económicamente hoy es rentable. Pero cuando empiezan a mandarlos, aparte los chicos jóvenes están en época de salir, están fines de semana afuera, semanas enteras afuera, y no les gusta, entonces realmente te tiene que gustar esto, yo ya te digo, desde chiquito lo viví y hasta hoy me gusta».

La historia de Juan Rodríguez refleja la pasión y los sacrificios de la vida de un camionero, una dedicación que se teje a través de generaciones y se sostiene sobre el asfalto de las largas carreteras argentinas.

Te invitamos a que conozcas más detalles sobre Pablo Esteves y las rutas que atraviesa un camionero, viendo la entrevista completa de «Entrevistados» ya disponible en nuestro canal de Youtube: Diario Despertar Entrerriano.