Cuánto se puede llegar a ganar siendo motomandado en Concordia

Mientras muchos salen al trabajo en auto o colectivo, ellos salen con su moto, su casco y su celular listo para recibir pedidos. Los motomandados independientes y de mensajerías en Concordia se han convertido en una figura cotidiana, esencial para el funcionamiento de cientos de comercios, farmacias y hogares. Sin embargo, detrás de cada envío rápido, hay una economía personal que no siempre va tan rápido.

“Estoy entre los 20 y 30 mil por día, pero eso de lunes a jueves. Los fines de semana o feriados mejora un poco”, cuenta Guillermo Wagner a Despertar Entrerriano, quien trabaja de forma independiente hace más de tres años. Sus ingresos, como él mismo aclara, dependen totalmente del volumen de viajes diarios, y en promedio cobra unos $2.500 por mandado. “Trabajo unas seis horas diarias, divididas entre mañana, tarde y noche. En nafta gasto $3.500 por día, y después están los mantenimientos: cambio de aceite cada dos meses, arreglos, pinchaduras. Si llevás la moto al taller te puede salir hasta $70.000 el service completo”, detalla.

“Tenés que estar todo el día conectado”

Para Melisa, de 28 años, la clave está en la constancia: “Hay días que me levanto a las 7 de la mañana y recién corto a las 11 de la noche. No es que hago viajes todo ese tiempo, pero tenés que estar todo el día conectado”. Su promedio de ingresos ronda los $300.00 a $450.000 por mes. Melisa cobra $2.000 dentro del radio céntrico y sube la tarifa si debe cruzar a barrios más alejados. “Con la moto gasto más de lo que me gustaría, pero la verdad es que es lo único que tengo para mantener a mi hija”, comparte. “Rentable, sí. Fácil, no.”

“No hay feriados para nosotros”

Diego, contó irónicamente que trabaja todos los días “menos Navidad y Año Nuevo. Después de eso, no hay feriados para nosotros”. Vive en Villa Adela y recorre entre 50 y 80 kilómetros diarios. “No tenemos obra social, no tenemos aguinaldo, no tenemos vacaciones. Pero tenemos laburo, y eso hoy vale oro”, afirma. “Hay días flojos que hacés $10.000 y otros que salvás la semana en una jornada. Pero tenés que ponerle el cuerpo. Literal.”

Diego gasta cerca de $120.000 por mes entre combustible, cubiertas y mantenimiento general, lo que reduce considerablemente su ganancia total. “El problema no es solo lo que ganás, sino cuánto te queda después de todo eso.”

Por otro lado, un joven que recién arrancó hace seis meses en el rubro, luego de dejar un trabajo de media jornada en un kiosco. “Me cansé de ganar poco y depender de jefes. Ahora yo manejo mis horarios y, aunque gasto mucho, si me muevo bien puedo juntar $250.000 o muchísimas más en un mes.” En promedio, realiza entre 10 y 15 envíos por día, y cobra más barato que otros: $1.800 por envío, buscando sumar volumen “hasta ganar cancha”. Y sumó que, “con una moto buena y laburando todos los días, se puede. Es un esfuerzo, pero no cambio esto por volver a estar en relación de dependencia por un sueldo básico.”

Además del trabajo independiente, en Concordia existen mensajerías organizadas como Concormit, que ofrecen un modelo distinto. Desde el lugar se explicó a Despertar Entrerriano cómo funciona el sistema:

“El ingreso es con fotocopia del documento, papeles de la moto, seguro (contra terceros y si es posible de vida), y carnet. La moto debe estar en condiciones y con caja de delivery. También tienen una pechera identificatoria con número de móvil.”

Concormit tiene una plantilla fija de entre 32 y 33 motos, y cubre un cupo de hasta 45 según la demanda. El sistema no es por comisión: cada conductor paga una base diaria de $10.000 y puede trabajar de 8:00 a 23:00 (hasta medianoche en verano). Puede hacer un solo mandado o 30, el valor de la base no cambia.

Los precios al cliente arrancan desde $2.500 dentro del radio de bulevares, y se ajustan si se trata de paquetes grandes, recorridos extensos o montos importantes de dinero. La empresa trabaja todos los días, sin excepción.

Independencia, esfuerzo y un sistema sin red

Según los testimonios relevados por Despertar Entrerriano, un motomandado en Concordia —ya sea independiente o vinculado a una mensajería— puede ganar entre $300.000 y $500.000 mensuales. Los más activos, sobre todo en fines de semana y feriados, pueden superar incluso ese monto.

Pero los costos también son altos: entre $100.000 y $150.000 mensuales entre combustible, mantenimiento, repuestos, aceite, pinchaduras. A esto se suma la falta de cobertura de salud, aportes jubilatorios, aguinaldo o vacaciones pagas. Toda eventualidad recae sobre el trabajador.

Aun así, la mayoría coincide: frente a sueldos formales que rondan los $300.000, con horarios fijos y sin posibilidad de aumentar ingresos, el trabajo de motomandado se mantiene como una alternativa rentable para quienes están dispuestos a darlo todo, todos los días.

Fuente: Despertar Entrerriano