Marcone destaca los avances en el bacheo de la Ruta 18 y se refirió al mantenimiento de ingreso a las ciudades

El estado de las rutas entrerrianas es tema de discusión constante. Uno de los tramos que mayor cantidad de críticas se lleva es el corredor de la Ruta 18, que atraviesa toda la provincia y que une a las dos ciudades más importantes de la misma como lo son Concordia y Paraná.

Hace algunos días el intendente de San Salvador, Jorge Zambón, indicó que hace dos semanas “Vialidad Nacional comenzó con tareas de bacheo en el tramo nuevo de la Autovía 18”. Es por eso que desde nuestro medio Despertar Entrerriano, nos comunicamos con Guillermo Marcone, responsable de Vialidad Nacional Distrito Entre Ríos, quien se refirió a la reactivación de esta obra.

El funcionario nacional nos indicó que desde la asunción en este cargo “nos encontramos con una estructura vial de la provincia en condiciones bastante de atraso y en muchos casos, de roturas importantes. En la Ruta 18 el problema más grande es a la altura de San Salvador, el trayecto que une esta ciudad con Jubileo, donde la situación es alarmante, peligrosa y que ponía en riesgo la vida de todos los entrerrianos”, señaló.

“Rogelio Frigerio fue el primer gobernador que firmó un convenio de colaboración y de prioridades con el gobierno nacional y nosotros fuimos los que les pasamos las prioridades que teníamos que resolver, y la Ruta 18 era una de las que estaban en esta cuestión”, y detalló que se “empezó a trabajar con los recursos que teníamos hasta que llegaron algunos fondos, pero estamos gestionando más en Buenos aires y trabajando con los recursos mínimos que tenemos”, comentó Marcone.

Al respecto, expreso que “se empezó a dar una respuesta, determinamos que es lo urgente y lo atacamos como siempre hay que hacer. Eso urgente consideramos es esto, el corredor de la Ruta 18 el problema más grande que teníamos en Entre Ríos”.

Trabajos actuales

Sobre lo que se viene realizando en estas dos semanas en este trayecto de la ruta en cuestión, Marcone dijo que “estamos haciendo un bacheo de asfalto, en principio se tapó con suelo cemento para que no haya más roturas de vehículos y que no corra riesgo la vida de la gente y después comenzamos con el bacheo definitivo que es ya con asfalto”.

“El único tramo de la ruta que presenta una situación de gravedad es el de San Salvador-Jubileo, después el resto la Ruta 18 se retomaron las obras que estaban iniciadas hace más de 13 años, que es la Autovía Paraná-Concordia. Esto también está en el acuerdo que firmó el gobernador con las autoridades nacionales, una de las que está incluida para la continuidad de la ejecución”, mencionó.

“En estos 60 días que llevamos en Vialidad Nacional en Entre Ríos, vamos trabajando constantemente para buscar solución a los problemas que vienen desde hace mucho tiempo. Cuando entramos, tratamos de reiniciar las obras que tenían financiamiento internacional como la Ruta 12, con 150 km de repavimentación que se reactivó pasando por 10 municipios”, dio a conocer.

Ingresos a las ciudades

Otro de los temas de suma discusión dentro de los caminos, es el ingreso a cada una de las ciudades, donde se nota una falta total de mantenimiento, con poco desmalezamiento y la escasa iluminación. Consultado sobre esto, Marcone puntualizo “todo lo que es el corredor de la Ruta 14 está concesionada por Caminos Río Uruguay, nosotros lo que hacemos es supervisarlos e intimarlos a que hagan los trabajos. Es una situación especial que esperemos se resuelva en el transcurso de este año”, afirmó.

“Hace algunos días tuve una reunión más que importante con el Presidente de ENERSA para avanzar en un convenio y darle solución a todos los ingresos sobre Ruta 14 que si bien, no nos corresponde porque esta concesionada, no podemos ser ajenos a estas problemáticas”, y detalló que “hay municipios que se hicieron cargo del corte de pasto en cada uno de esos ingresos de Ruta 14, es por eso que estamos organizando una reunión con todos los que están sobre este corredor para ir avanzando en este sistema, con alguna colaboración de Vialidad Nacional y que ellos se hagan cargo del cuidado de los mismos”, cerró Marcone.

Fuente: Despertar Entrerriano