Las autoridades nos comentan sobre la problemática del control para detectar motos robadas, picadas ilegales y el uso del casco
La seguridad vial es una de las mayores preocupaciones en Concordia, especialmente ante el aumento de picadas ilegales en zonas urbanas. Recientemente, en Villa Adela, vecinos denunciaron la realización de carreras clandestinas de motos, lo que reavivó el debate sobre los controles y las sanciones. Este problema se suma a otros factores que afectan la seguridad en las calles, como la circulación de vehículos sin seguro, el robo de motos y la falta de conciencia vial.
Para conocer en detalle las estrategias que se están implementando y los proyectos en marcha, Despertar Entrerriano dialogó con el Director de Tránsito y Transporte, Emanuel Galli, con el Jefe Departamental de Policía, José María Rosatelli y el Secretario de Gobierno, Luciano Dell’ Olio.
La estrategia para frenar las picadas ilegales
Los operativos conjuntos entre la policía y los agentes de tránsito han sido una de las principales herramientas para controlar las picadas clandestinas. “Coordinamos operativos en las zonas donde sabemos que suelen realizarse estas actividades. Sin embargo, esto es un trabajo constante porque, al saturar una zona, los infractores se trasladan a otra, lo que nos obliga a rediseñar estrategias”, explicó Galli.
Rosatelli destacó que, en muchos casos, la persecución no es una opción viable debido al peligro que representa: “No podemos arriesgar la vida de otros conductores o peatones por una persecución. Por eso, apostamos a la disuasión y a la identificación de los responsables para que enfrenten sanciones más severas”.
Uno de los proyectos en evaluación es la instalación de reductores de velocidad y señalización en los puntos más conflictivos. “El objetivo es que los motociclistas no puedan desarrollar grandes velocidades en zonas críticas”, indicó Dell’ Olio. También se está analizando la posibilidad de crear un espacio seguro y controlado donde los motociclistas que practican velocidad puedan hacerlo sin poner en riesgo a terceros.
Más cámaras, mejor control y un sistema de identificación de patentes
El monitoreo urbano se ha convertido en una herramienta clave en la lucha contra las infracciones de tránsito. Actualmente, las cámaras de seguridad permiten detectar picadas en tiempo real y dar aviso a los operativos móviles. Sin embargo, Rosatelli reconoció que la cobertura sigue siendo insuficiente: “Necesitamos ampliar la red de cámaras y mejorar su mantenimiento. Hay sectores donde aún no contamos con monitoreo y eso nos limita”.
Además, se está gestionando la incorporación de un sistema de identificación automática de patentes, similar al que ya funciona en otras ciudades. “Con esta tecnología, podríamos detectar en el acto si un vehículo tiene pedido de secuestro o si su dueño acumula infracciones graves”, explicó Galli.
Este sistema permitiría que las motos robadas sean identificadas incluso sin la necesidad de un control presencial. “Es común que los delincuentes reemplacen las patentes o alteren las motos para dificultar su rastreo. Con un sistema de reconocimiento avanzado, podríamos identificar irregularidades con mayor rapidez”, agregó Rosatelli.
Uno de los problemas más graves en Concordia es la gran cantidad de motos robadas que circulan sin control. Según Dell’ Olio, en cada operativo que realiza Tránsito se secuestran vehículos con pedido de secuestro: “Muchos de estos rodados son utilizados para cometer delitos o para participar en picadas clandestinas”.
Otro de los proyectos en marcha es el control más estricto de los seguros obligatorios. “Queremos que todas las motos que circulen en la ciudad cuenten con seguro, como establece la ley. Para eso, estamos evaluando la implementación de un sistema digital de verificación en los operativos”, sostuvo Galli.
La idea es que, en los controles, los agentes puedan escanear el número de patente y verificar automáticamente si el vehículo tiene seguro vigente. En caso de no contar con la cobertura correspondiente, la moto sería retenida. “El seguro no es un gasto menor. En caso de accidente, puede marcar la diferencia entre una atención médica rápida o quedar desamparado”, remarcó Rosatelli.
Además de los controles, ambos funcionarios coinciden en que es necesario un cambio cultural en la forma de conducir. “Vemos motos sin luces, conductores sin casco y personas que circulan sin papeles. Es un cóctel explosivo que pone en riesgo a todos”, advirtió el jefe policial.
Para abordar este problema desde la raíz, se están planificando campañas de concientización en escuelas y barrios. “Queremos trabajar en la educación vial desde edades tempranas. La responsabilidad en el tránsito no es solo una cuestión de sanciones, sino de respeto por la vida”, afirmó Dell’ Olio.
Más tecnología y operativos reforzados: el futuro del control vehicular
El objetivo a largo plazo es integrar tecnología avanzada para hacer que los controles sean más efectivos y menos invasivos. Rosatelli adelantó que se está gestionando la adquisición de más drones para monitorear desde el aire las zonas donde se realizan picadas ilegales. “Los drones nos permiten vigilar sin ser detectados y registrar pruebas que luego podamos presentar como evidencia”.
También se busca mejorar la capacitación de los agentes de tránsito y la dotación de equipamiento. “Los operativos deben ser rápidos y eficientes. Necesitamos lectores de patentes móviles y herramientas que permitan detectar motos adulteradas en el momento”, explicó Galli.
Un llamado a la responsabilidad ciudadana
La lucha contra las picadas ilegales y otras infracciones graves de tránsito no depende solo de las autoridades, sino también de la colaboración de la ciudadanía. “Es crucial que los vecinos denuncien estas actividades y que, como sociedad, entendamos que el respeto por las normas de tránsito salva vidas”, enfatizó Rosatelli.
Concordia enfrenta desafíos importantes en materia de seguridad vial, pero con un trabajo coordinado, herramientas adecuadas y una ciudadanía comprometida, es posible construir un entorno más seguro para todos.
Fuente: Despertar Entrerriano
