“La reactivación del puerto de Concordia no solo es un beneficio local si no estratégico para toda la región del río Uruguay” – Martín Anguiano del Instituto Portuario
El histórico puerto de Concordia, ubicado en el río Uruguay, está en el centro de un plan de reactivación que busca devolverle su protagonismo como eje logístico, comercial y productivo de la región. Con mejoras proyectadas en infraestructura y la ampliación de su operatividad, el puerto promete ser un pilar clave para el desarrollo económico, no solo de Entre Ríos, sino también del corredor argentino-uruguayo.
Un nodo estratégico en el río Uruguay
Concordia forma parte de un aglomerado regional junto con la ciudad de Salto, Uruguay, que abarca más de 320.000 habitantes. Este posicionamiento convierte al puerto en un punto de conexión esencial para el comercio binacional y para el transporte de productos agroindustriales y forestales hacia mercados internacionales. Martín Anguiano, presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre Ríos, destacó en diálogo con nuestro medio Despertar Entrerriano la importancia del puerto: “La reactivación de Concordia no es solo un beneficio local; es un paso estratégico para toda la región del río Uruguay. Estamos apostando a potenciar la logística y abrir nuevas oportunidades para nuestros productores”.
Obras planificadas y desafíos
El plan incluye la modernización de instalaciones portuarias, dragados en el río Uruguay y la integración con el sistema ferroviario, para garantizar una conexión multimodal eficiente. Estas mejoras buscan optimizar el comercio, especialmente de madera y granos, abaratando costos logísticos y atrayendo inversores. No obstante, Anguiano advirtió sobre los desafíos: “Estamos trabajando intensamente para asegurar el financiamiento necesario. La coordinación entre el municipio, la provincia y la nación es clave para concretar este proyecto”.
Impacto económico y social
La reactivación portuaria generará empleo directo e indirecto, mejorando las condiciones económicas para Concordia y sus alrededores. Además, impulsará el comercio internacional desde la Mesopotamia argentina, atrayendo inversiones extranjeras y fortaleciendo la competitividad de los productos entrerrianos en mercados globales.
Un puerto con historia
El puerto de Concordia, que alguna vez fue el tercero en importancia del país, tuvo su época dorada a fines del siglo XIX, cuando llegó a movilizar más de 400.000 toneladas de carga anuales. Sin embargo, su actividad decayó en la década del 70 con la irrupción del transporte terrestre y la construcción de la represa de Salto Grande. Ahora, las autoridades buscan devolverle su relevancia histórica, integrándose al crecimiento regional y nacional.
En las próximas semanas, se esperan una serie de reuniones clave entre las autoridades locales y provinciales para definir el cronograma de las obras. “Nuestro objetivo es hacer del puerto de Concordia un modelo de eficiencia y desarrollo. Estamos primeramente centrados en Ibicuy, pasando por La Paz y posteriormente por Diamante. Concordia no es prioridad ahora”, concluyó Anguiano.
La reactivación del puerto de Concordia simboliza mucho más que un proyecto de infraestructura: es la oportunidad de revitalizar el comercio y la conectividad en el litoral argentino, sentando las bases para un crecimiento sostenido y sostenible para las futuras generaciones.
Fuente: Despertar Entrerriano
