La falta de combustible persiste en algunas estaciones de servicio de Concordia
Durante esta semana, la falta de combustible continúa siendo un problema en algunas estaciones de servicio de Concordia. La situación ha llevado al cierre de algunas de ellas , especialmente por la tarde, con letreros que indican “Isla cerrada» o simplemente un encadenado alrededor de los surtidores.
En las estaciones que siguen operando, se pueden observar largas filas de vehículos y consumidores que buscan abastecerse de combustible. Nuestro medio Diario Despertar Entrerriano se pudo comunicar con Armando “Mandy” Saliva, propietario de estaciones de servicio de la ciudad quién nos brindó un panorama sobre esta situación.
En un principio el empresario nos comentó que “generalmente cuando hay problema con la economía, un dólar incierto, los combustibles empiezan a escasear. El cupo por parte de las petroleras, hay limitaciones en las compras incluso para los mayoristas que tienen venta directa al agro. Con un dólar alto el combustible tiene que estar oscilando en dolar”, comentó.
“El valor es el que hace que haya productos o no en la calle. Tiene que haber un corte de esta situación, no se puede seguir así. En algún momento siempre pasa por la parálisis del transporte o de los que están cosechando, sembrando, ahí es más grave aún” explicó.
En este sentido, dijo que “hace un tiempo atrás se hablaba de la paridad de importación, hoy esto está referido al dólar oficial pero los dólares no están y es por eso que la importación se hace muy difícil. Argentina no se autoabastece de combustible, si tiene excedentes de petróleo, pero para convertirlo en lo que uno consume tiene que transformarse”.
“En Argentina el 57% del mercado lo tiene YPF siendo la petrolera de bandera, no debería ser que se escamotee dentro de YPF digamos. Ellos le ponen toda la voluntad y la garra. No se puede abastecer a todo el mercado con un goteo por eso necesitas a todas las compañías. La programación de la destilación de cada uno de los tipos de combustible, más los ingredientes importados que llevan cada uno de ellos , o sea los aditivos, vienen de afuera y a valor dolar. Entonces si los dólares no están, tenemos ese problema”, argumentó a nuestra redacción.
Precio del combustible
Sobre el precio actual del combustible, Saliva dijo que “si uno compara el precio del combustible con los precios de la canasta familiar, no subió a comparación de como lo hizo la carne, el azúcar o los demás productos, por ende la nafta si está barata. Si hablamos de que cuando sube la nafta, el transporte lo hace también y por eso repercute en la canasta básica”, comentó.
“Estamos en una situación de empobrecimiento masivo. Si se nota que hay una falta de dinero en la gente que está en Concordia, en los negocios no se nota tanto porque somos ciudad de frontera. En este aspecto tenemos una ventaja que le permitió a Concordia ser una de las ciudades más activas del país”, cerró el empresario del combustible.
