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Durante hoy y mañana las cooperativas de colectivos de Concordia no se suman al paro

Durante hoy y mañana las cooperativas de colectivos de Concordia no se suman al paro

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Mientras el paro de colectivos afecta a gran parte de Entre Ríos, las cooperativas de transporte en la ciudad de Concordia han decidido no sumarse a la medida de fuerza, asegurando así la continuidad del servicio para los usuarios locales. Pero tres líneas no brindarán servicio en Concordia.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó un nuevo paro de colectivos de 48 horas para esta semana. Será los días hoy miércoles 13 y jueves 14; la misma afectará los servicios urbanos de corta y media distancia en la provincia.

El jueves pasado se concretó una reunión reunión paritaria entre autoridades nacionales, empresarios nucleados en la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap) y la Unión Tranviarios Automotor (UTA), pero a pesar de eso decidieron llevar a cabo la medida de fuerza.

La decisión de las cooperativas de transporte de Concordia de no participar en el paro anunciado para hoy miércoles y mañana jueves, ha sido confirmada en medio de las negociaciones salariales entre representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP).

La falta de acuerdo en la paritaria nacional ha desencadenado esta medida de fuerza que afecta a líneas urbanas e interurbanas en varias provincias. Desde UTA Entre Ríos, se advirtió que se quedarán sin transporte urbano los usuarios de Paraná, Concordia, Concepción del Uruguay, Gualeguaychú y La Paz, y también sufrirán la falta de colectivos los pasajeros que usen el interurbano de corta y media distancia entre pueblos y ciudades de la provincia.

En este sentido, desde la Cámara de Transporte local, se confirmó que -como se ha dado en los reclamos anteriores- las Cooperativas que administran las líneas 1, 2, 5, 7, 8 y 9 trabajarán normalmente. Mientras que las empresas privadas como son las líneas 3, 4 y 6, que dependen del gremio, no prestarán servicios.

La discusión salarial se enmarca en un contexto de crisis del sistema de transporte público de pasajeros por colectivos, exacerbado por la eliminación del Fondo Compensador del transporte para el interior del país por parte del gobierno nacional.

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