Ciclovías: Concejo Deliberante busca respuestas por exclusión de la participación ciudadana
El pasado jueves, desde Despertar Entrerriano nos hicimos presentes en la 16° sesión del Concejo Deliberante de Concordia, donde se aprobó por unanimidad el pedido de informe del bloque Juntos por el Cambio sobre la implementación del sistema de bicisendas y ciclovías, que se llevó a cabo en los últimos días en nuestra ciudad.
Días anteriores en conversación con nuestro medio, el Concejal Sastre expresó su preocupación por la falta de debate y participación en la toma de decisiones respecto a la creación de la bicisenda en Concordia, lo cual impulsó al bloque de Juntos por el Cambio hacer este pedido de informe sobre las mismas.
El fundamento detrás de este pedido es buscar arrojar luz sobre las decisiones tomadas y los planes a futuro relacionados con estas vías dedicadas a la movilidad sustentable.
Si bien se reconoce que la creación de ciclovías y bicisendas trae consigo beneficios en términos de conciencia ambiental, seguridad vial y promoción de la movilidad urbana sostenible, desde Juntos por el Cambio creen que es crucial contar con información detallada, campañas de difusión y concientización adecuada para asegurar el buen uso de estas vías.
En el pedido de informe aprobado, se solicita que se detalle el plan a mediano y largo plazo para la implementación de este sistema de ciclovías y bicisendas, así como también su equipamiento complementario correspondiente. Además, se requiere información acerca del marco normativo que respalda la circulación en doble sentido de estas vías y se pide que se informe a las áreas involucradas, como la Dirección de Tránsito y el Concejo Deliberante, sobre los resultados y avances del programa de la red de ciclovías.
Asimismo, se solicita información sobre la realización de campañas de difusión y concientización del uso de bicicletas, con el objetivo de informar a los vecinos sobre las normas y buenas prácticas relacionadas con el uso de estos medios de transporte sustentables.
Durante el debate en el Concejo Deliberante, el Concejal Gallo expresó su acuerdo con los beneficios que las ciclovías pueden aportar, tanto en términos ambientales como en la mejora de la salud de la población. Además, destacó la existencia de un convenio firmado con la UTN (Universidad Tecnológica Nacional) en relación a este tema y que los convenios están digitalizados en el Digesto, plataforma donde se pueden encontrar más detalles al respecto, y expresó que teniendo conocimiento de esto «se podría contestar el pedido de informe ahora», por el tema de no encontrarse una normativa que regule el correcto funcionamiento de las ciclovías o el hecho de que los automoviles no se puedan estacionar en las mismas dijo que: «hay una costumbre en contra de la ley por parte de los concordienses que es el hecho de estacionar a la izquierda, que es algo que no se puede hacer, no esta permitido, por lo general Transito no sanciona a quien está estacionado a la izquierda porque ya es una costumbre acá, gran parte de la sociedad lo hace, entonces si decimos porque Transito se lleva un auto que este estacionado sobre una ciclovia a la izquierda, una de las normas que lo regulen puede ser que no se puede estacionar ahí, despues por otro lado, pensar, si esta señalizado, si por allí circulan bicicletas, creo que no es necesario hacer una normativa para que quede acentado que ahí no se puede estacionar, yo creo que cualquiera que piense se va a dar cuenta».
Aunque los concejales tuvieron un largo debate y solicitaron cuartos intermedios para discutir diversos aspectos, finalmente se logró el pedido de informe, que permitirá obtener información más precisa y detallada sobre la implementación y el marco normativo de las bicisendas y ciclovías en Concordia.
Cabe destacar que en la entrevista que tuvo el concejal Sastre con nuestro medio Despertar Entrerriano, nos indicó que si bien «la bicisenda fomenta un estilo de vida saludable, reduce la congestión del tráfico y contribuye a la disminución de la contaminación ambiental pero que consigo trae el malestar de los vecinos».
En su diálogo con nuestro medio, el Concejal manifestó «leí en algunas publicaciones que hubo una encuesta y la verdad es que nosotros tenemos desconocimiento de que haya este tipo de encuestas y creo que se podía haber realizado una consulta popular por lo menos para determinar las vías donde se iba a instalar la bicisenda».
«Yo me pongo en lugar del vecino frentista que de un dia para el otro, le pusieron una bicisenda o en algunos casos recibimos comentarios de vecinos que se enteraron por un cartel que dejaron en el barrio indicando que al día siguiente corran los autos y a quienes no lo hicieron, se los llevo la grua denunciando en algunos casos, daños a estos vehículos», puntualizó.
Este malestar manifestado por los vecinos, hizo que los concejales consideraran que además de la falta de un marco normativo adecuado, en este caso también hubo falta de participación ciudadana lo cual atenta contra la implementación exitosa de este valioso sistema de transporte.
Este último punto es paradójico en una ciudad que el mes pasado fue reconocida a nivel nacional en materia de transparencia y participación ciudadana, porque en ese caso es de extrañar que aún existan proyectos, como este, en los cuales los vecinos se sientan excluidos.
Si bien es alentador que se están impulsando medidas en pro de la movilidad sustentable y la conciencia ambiental, es fundamental que estos proyectos se lleven a cabo de manera transparente y con un proceso de participación activa por parte de los ciudadanos.
La voz de la comunidad debe ser escuchada y considerada en la toma de decisiones, garantizando así una gobernanza más democrática y un desarrollo sostenible en beneficio de todos los concordienses. Solo de esta manera se podrá asegurar que los proyectos se desarrollen de manera integral, respetando los derechos e intereses de todos los habitantes de Concordia.
