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Aumentó el combustible y hay faltante: Nuevamente se registraron largas filas en las estaciones de servicio

Aumentó el combustible y hay faltante: Nuevamente se registraron largas filas en las estaciones de servicio

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Durante este fin de semana largo, numerosas filas de vehículos se congregaron en las estaciones de servicio de la ciudad. La especulación y la sobredemanda marcan que rápidamente las estaciones cierren sus puertas.

Este pasado viernes, hubo una nueva actualización en los surtidores y se colocó en el 30% aproximadamente, por lo cual de valer $383 pesos el litro de nafta súper está actualmente $471 pesos. La Infinia de $481 pesos vale $576, diesel $414 a $518 y la infinia diesel de $526 a $609 pesos.

Nuestro medio Diario Despertar Entrerriano dialogó con Armando «Mandy» Saliva propietario de estaciones de servicio de Concordia, quién nos dio un panorama de las actualizaciones. En este sentido, dijo que «el combustible subió cerca de un 30% por lo que los productos premium andan en unos $600 pesos. Creo que todavía no se alcanzó el nivel de equilibrio, había un exceso de demanda contra una retracción de la oferta lo que generó un exceso de colas en todos lados tratando de cargar combustible», agregando que «con la normalización de precios tendría que tender a desaparecer las colas en las estaciones».

Sobre las explicaciones de por qué el combustible está tan caro, dijo que «en el caso de la nafta Premium o la Super, tendría que estar entre 1 y 1.20 dólar, lo que no podemos decir es a cuánto estará el dólar. Si el mercado se libera la nafta valdría eso y de ese componente de 1.20, la mitad sería impuesto, y en este gobierno que está saliendo el impuesto se está achicando para evitar que las petroleras subieran el precio» y añadió: «sin dudas habrá otra actualización en el precio del combustible».

Por qué hay estaciones cerradas

Sobre las estaciones que cierran tan temprano en Concordia, dijo que «lo que pasó en este último tiempo e incluso antes de las elecciones con las petroleras es que no entregaron el combustible en tiempo y forma, por otro lado hay que tener en cuenta que en el caso de Concordia y todas las ciudades de la costa, hay una sobre demanda por la llegada de los vecinos de Salto. En Concordia se subió la demanda de combustible en un 25% y en Salto la venta de combustible disminuyó un 60%, por lo que las estaciones de Uruguay están en crisis», indicó a DDE.

«Hay muchos salteños que pasan 5 o 6 veces al día a cargar de este lado. Siendo el combustible un tema tan sensible es muy difícil que una compañía tenga la cantidad de camiones para entregar combustible. La sobredemanda que hubo hizo imposible cumplir con la gente», dijo el empresario.

El ciudadano se manifiesta

Nuestro medio hizo una recorrida por distintas estaciones de la ciudad, donde pudo charlar con el concordiense. Esto detallaron:

Camila, empleada de comercio: «Me recorrí toda la mañana buscando combustible, esta es la cuarta estación a la que voy y por lo que veo hay combustible. En algunos casos hay dos cuadras de fila, y en muchas otras estaciones te dicen que no hay y a la tarde misteriosamente si».

Sergio, administrativo: «Vengo cuando necesito verdaderamente poner combustible, no soy como casi todos que andan desesperados buscando nafta. Si salgo a recorrer gasto tiempo y el propio combustible que me queda».

Javier, comerciante: «El viernes no había nada de nada. Vengo con lo justo a poner, para poder hacer un poco de mandados nada más. Recorrí toda la mañana, súmale que tengo un negocio y no puedo hacerlo trabajar»

Remises

Otra realidad es la de los propietarios de remises en la ciudad. Alejandro, nos dijo que en su caso ando siempre a gas pero que «también depende mucho si ando dentro de la ciudad le cargo $5000 pesos. Es complicado conseguir combustible, muchos de mis compañeros andan a nafta y en esos casos ponen dos veces al día combustible porque tienen que dejar un resto para arrancar al otro día. Se ven muchos uruguayos, ellos cargan también y como no se les puede decir que no, te llevan todo», mencionó.

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