El estado se hará responsables de ruta 12, 14 y 174 tras la finalización del contrato con Caminos del Río Uruguay
A partir del mes de septiembre, un importante cambio se avecina en la administración de algunas de las rutas más transitadas y cuestionadas de la región. El administrador provincial de Vialidad Nacional, Daniel Koch, confirmó que la empresa estatal «Corredores Viales» asumirá la responsabilidad de gestionar las rutas que anteriormente eran administradas por Camino del Río Uruguay.
Esta decisión implica que al finalizar el período de concesión actual, no se procederá a renovar el contrato, y será el Estado quien tome las riendas de importantes tramos viales. Específicamente, las rutas involucradas son la 12, 14 y 174, que forman parte de la red de carreteras que conectan a diversos puntos del país.
La transferencia de la administración de estas rutas representa un cambio más que importante en cuanto a la gestión de las vías de comunicación y transporte en la región. Además, el Estado nacional también asumirá el control del viaducto que conecta las ciudades de Victoria y Rosario, un importante corredor de tráfico que une dos centros urbanos clave en el país.
Daniel Koch, el administrador provincial de Vialidad Nacional, conversó con nuestro medio Diario Despertar Entrerriano para brindar más detalles sobre esta decisión y sus implicaciones. En este sentido, el funcionario nacional indicó que “firmado por el Ministro de Obras Públicas Gabriel Katopodis “Caminos Viales” se hará cargo en el mientras tanto para recibir esta concesión que se termina, así que estamos con mucha expectativa viendo como se desenvuelve y si será esta última empresa la que se hace cargo definitivamente” indicó.
“Lo importante es que finalizada este plazo que tenía Caminos del Río Uruguay, la idea siguió firme de no renovar el contrato. Hicimos varios informes, y ahora hay que hacer todo el traspaso de lo que corresponde a la ruta, porque hay fondos de garantía para ejecutar. Seguramente debe haber denuncias cruzadas, multas cruzadas, denuncias a la concesionaria pero bueno, todo esto llevará un tiempo” indicó Koch.
Situación de los trabajadores de Caminos Río Uruguay”
“Todas las concesiones que han ido terminando y que se han hecho cargo ‘Corredores Viales’ los han absorbido así que seguramente va a pasar exactamente lo mismo en esta situación porque una de las premuras que se dejó en claro y que fue muy puesto en manifiesto por el ministro es que no había inconvenientes con los trabajadores, que se los iba a contener dentro de la empresa” supo explicar a DDE.
Sobre la concesión con la ex administradora, Koch aseguró que “se terminó y el estado se hace cargo con esta empresa ‘Corredores Viales’ remarcando que “desde el minuto cero hemos sido muy críticos sobre el estado de los caminos. Hicimos análisis permanentemente y creo que logramos cumplir la misión de visualizar que esta concesionaria no era la ideal y se tomen medidas” puntualizó.
Por último, sobre los trabajos a realizar en estos caminos como reparación, mejoramiento y mantenimiento supo indicar que “se harían de una manera inmediata, ya están en proceso ejecutivo para llamar a licitación en los lugar con muchos ahuellamientos, descalce de banquinas, señalamiento vertical y horizontal, ni hablar de bacheo y recuperación de losas, etc” cerró.
Fuente: Diario Despertar Entrerriano.
