Medida de fuerza por gremios de Caminos del Río Uruguay: Incertidumbre por el futuro de 500 trabajadores
La medida se dio en el marco de la asamblea que llevan adelante los trabajadores del peaje en protesta por la caída de la concesión de la firma Caminos del Río Uruguay y la incertidumbre por su futuro laboral.
Trabajadores de Caminos del Río Uruguay, nucleados en uno de los tres gremios representativos, en este caso el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), llevan adelante una medida de fuerza ante la incertidumbre laboral que enfrentan debido a la finalización del contrato de concesión de la empresa, prevista para el 8 de abril.
La protesta, dada el día de hoy 20 de marzo, consiste en asambleas por turnos de tres horas, donde se informará a los empleados sobre la situación actual y los pasos a seguir. Desde Despertar Entrerriano dialogamos con Sergio Alejandro Dri, representante del gremio, quien explicó la metodología de la medida: “Se liberan las vías y se hacen asambleas en tres turnos para informar lo que está sucediendo y qué acciones se tomarán de aquí en adelante”.
De esta manera, dos de las siete bocas del Peaje Yeruá -una por cada lado- fueron liberadas y sus barreras fueron levantadas, por lo que los transportes y vehículos que circulen por la Ruta 14 no deberán abonar la tarifa estipulada.
Debido a esto, por momentos se forman largas filas de vehículos al haber solo un paso habilitado para cada sentido. Mientras tanto, los trabajadores del peaje entregan a los conductores un volante explicando el motivo de la asamblea y su reclamo.
Las reuniones comenzaron a las 11.00 de la mañana y se extenderán durante toda la jornada. De 11.00 a 13.00 hs, de 17.00 a 20.00 hs y de 22.00 a 01.00 hs, con la presencia de Florencia Cañevate, secretaria general del SUTPA, y Marcos Botet, su segundo en una de las tres jornadas.
Un futuro incierto para los trabajadores
El conflicto surge a partir de la decisión de la Dirección Nacional de Vialidad, que notificó que el contrato con Caminos del Río Uruguay finalizará el 8 de abril. Según explicó Dri, en la última audiencia judicial realizada el lunes 17 de marzo, la empresa concesionaria argumentó no contar con los fondos necesarios para pagar las indemnizaciones de sus empleados. “Se le preguntó a la empresa por el fondo de garantía que deben tener para este tipo de situaciones, pero ya lo han gastado desde la pandemia hasta acá, debido a la crisis y al bajo precio del peaje, que estaba en 80 pesos”, detalló el gremialista.
Actualmente, Caminos del Río Uruguay se encuentra en concurso de acreedores, y su situación financiera pone en riesgo los puestos de trabajo de 500 empleados.
Negociaciones y expectativas
Desde el SUTPA sostienen que es necesario garantizar la continuidad laboral de los trabajadores hasta que una nueva empresa asuma la concesión. “Estamos peleando por la estabilidad de los trabajadores. La idea es que el 9 de abril no queden en la calle, sino que haya una solución de continuidad hasta que se defina la nueva licitación”.
Hasta el momento, no se ha alcanzado un acuerdo definitivo y la incertidumbre crece a medida que se acerca la fecha límite. Mientras tanto, los trabajadores continúan con sus medidas de fuerza en busca de respuestas y soluciones concretas.
Fuente: Despertar Entrerriano
