Se analiza carriles únicos para el transporte de pasajeros en Concordia
En una ciudad de 200 mil habitantes, la circulación de vehículos creció en los últimos tiempos en Concordia. Autos de gran tamaño, vehículos utilitarios necesarios para la carga y descarga en comercios y transporte urbano de pasajeros.
Los fines de semana donde la sociedad necesita salir a despejarse, las calles de la ciudad son una marea vehicular. Es por eso que desde la Central de Tránsito, se analiza que dos arterias importantes del casco urbano sean carriles exclusivos para ingreso y egreso de transporte de pasajeros.
Hasta el momento, mucha discusión hubo sobre calle San Luis cuando se dispuso que sea exclusivo para los colectivos llevando en ciertos horarios, un caos para todos.
En esta oportunidad diario Despertar Entrerriano dialogó con el Director de la Central de Tránsito, Roberto Zabala, quien nos comentó sobre la posibilidad de que calle Hipólito Irigoyen y San Luis, sean carriles exclusivos para el transporte público.
En un principio Zabala nos informó que «sería una manera de agilizar el transporte público y también pensando en Hipólito Irigoyen para que sea una entrada y salida mucho más rápida».
Puntualizó que «estamos con reuniones también por eso, me parece que hay que pensarlo y seguro algunas personas van a sentirse afectadas pero vamos a conversar sobre esto. «La idea es no complicar la vida y la circulación de vehículos, buscando soluciones en conjunto», añadió.
Zabala indicó a nuestro medio que «la idea seria sobre San Luis, no permitir estacionamiento, que sean vías rápidas para el uso del transporte de pasajeros. Hoy hay un movimiento de esa zona con gente que viene del centro, entonces queremos agilizar eso. Hoy si venís por calle San Luis realmente es un caos, pero lo estamos trabajando».
Por otro lado, y en otra zona estratégica de Concordia en la rotonda que está sobre Av. Castro y Pueblos Originarios, que comienza la calle Mitre, Zabala dijo que «vamos a mandar al Concejo Deliberante para que modifique la ordenanza de recorrido de la línea 9A porque genera un caos los fines de semana. Allí donde culmina Pueblos Originarios a Mitre que sea mano única».
Asimismo, también en la Costanera de Concordia añadió que «estuvimos observando la zona del Concordia Tenis, que los fines de semana también es un caos porque no se respeta la señalización. Vamos a profundizar en educación vial, no labrar actas en la calle sino informar a todos los vecinos que durante el fin de semana andan por esos lugares.
