Concluyó una nueva edición de Track Day en Concordia
Durante este sábado 25 y domingo 26 de julio, el Autódromo Ciudad de Concordia albergó un nuevo Track Day de motociclismo que reunió a 20 motos de diversas cilindradas. La jornada, organizada por el expiloto internacional Sebastián Porto, sirvió como prueba de puesta a punto para futuros compromisos en trazados emblemáticos del país como San Juan y Las Termas de Río Hondo.
En diálogo con Despertar Entrerriano, Porto realizó un balance de la actividad: “Fue un lindo fin de semana, por ahí no con la expectativa que hubiésemos querido en cuanto a la concurrencia, pero contento por realizar próximos eventos en otros circuitos y trabajando más que nunca para avanzar”, afirmó. El organizador detalló que giraron unidades de entre 300 y 1000 cc, divididas por categorías según la experiencia (entre aficionados y pilotos habituales) y la cilindrada de los vehículos, separando las motos de baja cilindrada de los modelos de última generación.
Por su parte, los pilotos participantes elogiaron las condiciones de la pista local. Hernán Buezas destacó que el autódromo concordiense “siempre estuvo dentro del top 5 de los circuitos argentinos para la moto, ya que se caracterizó por ser extremadamente rápido, con un piso apto para el motociclismo y buenas salidas; por lo tanto, muy seguro”. Además, valoró el estado del predio: “A pesar del tiem-po, el desgaste de la pista y el pasado temporal de la semana, sigue estando en excepcional forma”.
El evento volvió a poner el foco en la seguridad en pista, exigiendo a los conductores la indumentaria homologada reglamentaria: botas específicas para el deporte, monos de cuero o material resistente a la abrasión, guantes, espalderas y casco obligatorio.
Entre los participantes también estuvo Laura Rebasti, participante del evento (avalado por la FIM), quien resaltó la inclusión de la propuesta: “Es un evento donde puede venir cualquiera con su moto, tenga naked o pista. Podemos acelerar en un lugar seguro, divertirnos, disfrutar de la moto y ver girar motos grandes con gente que sabe de verdad; no es solo para expertos, así que está muy bueno”. Rebasti, quien combina la disciplina con la creación de contenido en redes, concluyó: “Al principio era influencer de viaje nada más y con la Aprilia me empecé a meter en este mundo que está muy bueno; me enganché y ahora me anoto en todos los track days que haya”.
Fuente: Despertar Entrerriano
