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Sigue la discusión por la reducción en la frecuencia del transporte de pasajeros en Concordia

Sigue la discusión por la reducción en la frecuencia del transporte de pasajeros en Concordia

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En la jornada de este viernes, se desarrolló una reunión entre la Cámara de Transporte de Pasajeros y Concejales de Concordia, donde se planteó la problemática por la escasez de combustible en la ciudad.

Desde la Cámara, manifestaron que ante esta situación “es imposible poder cumplir con las frecuencias” mientras que por el lado del municipio, días atrás la Concejal Lia Solis -titular de la Comisión de Transporte en el Concejo Deliberante- dio a conocer que las empresas “no tienen facultades para hacer reducción de frecuencias de manera unilateral».

César Morán, encargado de la Cámara de Transporte de Pasajeros en Concordia, dialogó con Diario Despertar Entrerriano donde nos informó sobre esta situación. En un principio dijo -en relación al municipio- que “ellos saben perfectamente bien y lo están viviendo también, no hay combustible. Están equivocados, piensan que como somos empresas de colectivos tenemos mucho gasoil, pero no es así. Hay empresas que tienen depósito y otras que no, vivimos el día a día echando en las estaciones de servicio”.

En este sentido, el transportista dijo que desde la comuna “pidieron un cronograma de reducción de servicio, afirmando que “no se lo podemos dar porque por el momento tenemos gasoil, pero el tema es cuando se termina”. Indicó que “vas a otra estación y te reducen la venta, o no tienen porque no sos cliente, entonces pedimos que el municipio hable con las estaciones dándole prioridad al transporte”.

Moran adjudicó también a la escasez, ante la “llegada de residentes uruguayo que se llevan el combustible a dos manos. Ellos dicen que vamos a ser sancionados pero no es así. Si no hay combustible, no puedo salir a trabajar”.

Sobre una posible reducción en el servicio, dijo a nuestro medio que se respetaran los horarios y que “cuando se complique, vamos a reducir horarios, pero respetando horario pico”. Informó que “se reducirá desde las 08:00 hs que entran los chicos a la escuela y los comerciantes hasta las 11:00 hs aproximadamente que comienza otra vez el movimiento y por la tarde cortar a las 13:00 hasta las 15:00 hs, pero no podemos salir a trabajar a full porque no sabemos si tenemos gasoil”, argumento.

Ante el pedido de la cámara a los ediles de Concordia, para que dialoguen con las estaciones de servicio, dijo “lo que pasa es que hay algunas estaciones que están en pleno centro, y no podemos ir con los colectivos y hacer fila. El tema de los precios también está en discusión porque no sabemos hasta cuando se mantendrá a cuanto esta ahora”.

Por último y sobre el costo del combustible, Moran remarcó que “tenemos un 30% más de aumento en el combustible al precio del boleto que se había hablado, es mucha plata porque el combustible no es solo ese insumo en los colectivos. Súmale las paritarias de UTA que ya va a empezar a rugir dando el lunes y martes un paro”.

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